新能源轿车的开展，近年来在全世界内益发被注重。新能源车和传统燃油车最大的不同在于动力体系，从而导致热办理及空调体系产生巨大变化。
现在新能源轿车空调体系制热计划包含 PTC 和热泵形式等。新能源车经过 PTC 热敏电阻制热，即经过电阻的热效应出产热量，具有了结构相对比较简单且制热作用好的长处， 可是存在着功耗过大的严峻缺点。PTC 加热计划耗能较多，对新能源车续航才能的影响更甚。
热泵空调技能是将低位热源的热能搬运到高位。水泵是将低处的水泵到高处，热泵则相似，是一种能够将低位热源的热能强制搬运到高位热源的空调设备。热泵体系中运用四通换向阀能够使热泵空调的蒸发器和冷凝器功用相互对换，改动热量搬运方向，从而到达夏天制冷冬季制热的作用。当时热泵体系的类型首要有直接式热泵空调体系、直接式热泵空调体系和补气增焓直接式热泵空调体系等。
热泵技能在新能源车范畴已成为未来开展的新趋势，新能源车的开展带动传统轿车空调企业快速转型，国内企业同步赶紧布局空调热泵体系，国内外热泵空调体系均已在多产品完成装车。
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